يجب إضافة كنز الوقود إلى خزان الوقود قبل إعادة التزود بالوقود ، ويجب إعادة تعبئته وفقًا للنسبة المحددة. سيؤدي ملء زيت الوقود قبل إعادة التزود بالوقود إلى زيادة قوة التأثير عند إعادة التزود بالوقود ، بحيث يمكن خلط البنزين وزيت الوقود معًا بشكل متساوٍ لتحقيق أفضل تأثير للاستخدام.
تنقسم كنوز الوقود إلى كنز وقود البنزين وكنز وقود الديزل. لا يمكن خلط النوعين معًا. يمكن إضافة كنز وقود البنزين فقط إلى خزان الوقود لمركبات البنزين ، ويمكن إضافة كنز وقود الديزل فقط إلى خزان الوقود لمركبات الديزل. في المنتصف ، يجب إضافة بعض أنواع زيت الوقود عدة مرات ، على سبيل المثالعاميجب ملء خزان الوقود الأصلي ثلاث مرات. تعتمد التفاصيل على دليل التعليمات حتى لا تؤثر على التأثير.
تتراوح دورة التزود بالوقود في كنز الوقود بشكل عام كل 5000 إلى 10000 كيلومتر. إذا تم شراء السيارة حديثًا وكانت المسافة المقطوعة في القيادة أقل من 20000 كيلومتر ، فلا داعي لاستخدام كنز الوقود ، وإلا فسيكون له تأثير عكسي. يتم إعادة تعبئة كنوز الوقود بشكل عام وفقًا للدورة. البعض يعاد تعبئته 5 مرات كدورة ، والبعض يعاد تعبئته 6 مرات كدورة. بعد انتهاء الدورة ، يتم تحديد ما إذا كنت ستستمر في الدورة التالية وفقًا للحالة المحددة.
يمكن أن يلعب كنز الوقود دورًا في تعزيز احتراق الوقود ، ويمكن إزالة رواسب الكربون في نظام الوقود بشكل أفضل ، وبالتالي تقليل استهلاك الوقود في السيارة. لا تضيف الكثير من زيت الوقود ، فسيتم توليد الكثير من رواسب الكربون في غرفة الاحتراق ، إذا كان الوضع خطيرًا ، فسيقوم المحرك بضرب الأسطوانة ، وسوف يتجاوز غاز العادم معيار الانبعاث.
