كما نعلم جميعًا ، لا يمكن خلط الماركات والموديلات المختلفة لمضادات التجمد للسيارات ، خاصةً مضاد التجمد الأحمر والتجمد الأخضر ، ناهيك عن الإضافة المختلطة. نظرًا لاختلاف تركيبة مضاد التجمد الأحمر والأخضر ، إذا تم خلطها وإضافتها ، فلن تفشل فقط في لعب الدور الأصلي لمضاد التجمد ، بل قد تتسبب أيضًا في بعض أعطال المحرك.
السبب الرئيسي هو أن المكون الرئيسي لمضاد التجمد الأحمر هو البروبيلين جليكول ، بينما المكون الرئيسي لمضاد التجمد الأخضر هو الإيثيلين جلايكول. علاوة على ذلك ، فإن درجة التجمد لمضاد التجمد الأحمر هي 35 درجة مئوية تحت الصفر ، ونقطة التجمد لمضاد التجمد الأخضر هي 37.5 درجة مئوية. لذلك ، إذا تم خلط اثنين من مضادات التجمد ، فقد يتم تقليل تأثير مضاد التجمد لمضاد التجمد الكلي. علاوة على ذلك ، إذا تم خلط اثنين من مضادات التجمد ، فقد يتم إنتاج مواد كيميائية أخرى ، والتي لا تساعد على الاستخدام اللاحق.
ولكن إذا خلط مالك السيارة عن طريق الخطأ بين مضاد التجمد الأخضر ومضاد التجمد الأحمر أثناء عملية إضافة مادة مانعة للتجمد ، فهناك حل واحد فقط. يحتاج المالك إلى إزالة مانع التجمد الذي تم خلطه ، ثم إضافة الماء النقي. يجب حقن هذا الماء النقي في خزان مانع التجمد ، ثم ترك الماء يستمر في التدفق في نظام تبريد المحرك حتى يصبح الماء بداخله صافياً.
أخيرًا ، بعد تصريف المياه ، يمكن إضافة مانع تجمد جديد ، ويجب على مالكي السيارات الانتباه أثناء عملية الإضافة ، يجب تعبئته بين الخط الأعلى والأسفل. عند إضافته مرة أخرى ، يجب ملاحظة أنه لا يمكن خلط مانع التجمد مرة أخرى. اختر ماركة مستخدمة بشكل متكرر ونوع مضاد التجمد ، ولا تستبدلها بسهولة.
