【معرفة سيارة منزل المالك】شعرت السيدة تشين مؤخرًا أن سيارتها كانت تهتز كثيرًا ، خاصةً عند انتظار الضوء الأحمر ، ومشاهدة مشبك الأمان على مقعد الراكب يرتجف مع المحرك ، “إنها تقريبًا جيدة مثل الجرار الذي ركبته عندما كنت طفلاً . ” أخذت السيارة إلى متجر 4S لإجراء فحص ، واتضح أن تراكم الكربون كان خطيرًا للغاية. “قال مصلح السيارة في متجر 4S إن عاداتي في القيادة ليست جيدة. ليس من السهل فقط تراكم الكربون ، ولكنه سيتلف المحرك بعد وقت طويل. هناك العديد من الطرق ، لكنني لا أعرف ما إذا كانت موثوقة أم لا؟ “
علمت المراسل أن “عادات القيادة السيئة” للسيدة تشن تشمل: كوسيلة للتنقل من وإلى العمل ، التباطؤ في منطقة وسط المدينة لفترة طويلة ؛ قد لا يكون نصف عام بسرعة عالية ؛ أفظع شيء هو أن السيدة تشين ترسل أطفالها إلى دروس الفائدة في عطلات نهاية الأسبوع. هي نفسها لا تستطيع القراءة واللعب إلا بهاتفها المحمول في السيارة. عندما يكون الجو باردًا جدًا أو ساخنًا جدًا ، يجب عليها تشغيل مكيف الهواء لساعات …
“وضع مالكة السيارة هذه شائع جدًا الآن. تقطع العديد من السيارات الخاصة خمسة أو ستة آلاف كيلومتر فقط في السنة. على الرغم من أن الشركة المصنعة تتطلب صيانة كل ثلاثة أشهر أو 5000 كيلومتر ، إلا أن القليل من الناس ينتبهون إلى” أيهما يأتي أولاً ” توضح هذه الجملة أنه بدون صيانة لفترة طويلة ، بالإضافة إلى عدم الاهتمام بالقيادة ، فإن رواسب الكربون أمر لا مفر منه “. قال الخبراء للصحفيين إنه لا يمكن تجنب رواسب الكربون تمامًا ، لكن العناية الجيدة بالسيارة والحفاظ على عادات القيادة الجيدة يمكن أن يلعب دورًا معينًا بالفعل. تأثير وقائي. وعلق الخبراء على ما إذا كانت الأساليب التي وجدتها السيدة تشين موثوقة أم لا.
1. هل يمكن أن تقلل إضافة البنزين عالي الجودة من رواسب الكربون؟
وقال ما فوشينج ، المدير الفني لمتجر هانغتشو دونغفنغ نيسان يوانتونغ جانجتشانج ، للصحفيين إن رواسب الكربون تتكون أساسًا من الشوائب في البنزين وجزيئات الغبار في الهواء ، والتي تستقر في غرفة الاحتراق. يحتوي البنزين عالي الجودة على شوائب أقل نسبيًا. إذا كان ذلك ممكنًا ، فإن استخدام البنزين عالي الجودة مفيد حقًا للمحرك.
بالطريقة نفسها ، لا تعمل في كثير من الأحيان على طرق مغبرة ، ونظف شبكة الهواء (مرشح الهواء) بشكل متكرر ، مما قد يقلل أيضًا من تراكم الكربون. كل 20000 كيلومتر ، من الأفضل استبدال شبكة الهواء وتنظيف حاقن الوقود والخانق. إذا قمت بتوفير هذا القليل من المال ، وإذا كان المحرك بحاجة إلى الإصلاح بسبب ترسبات الكربون الخطيرة ، فستكون خسارة صغيرة.
2. هل التباطؤ لفترة طويلة والوقوف وتشغيل مكيف الهواء يسبب ترسب الكربون؟
لا تدع السيارة في وضع الخمول لفترة طويلة ، خاصةً لا تقم بتشغيل مكيف الهواء عند التباطؤ لفترة طويلة. “عندما تكون درجة حرارة الماء 85-90 درجة مئوية ، سيكون المحرك في أفضل حالة عمل ، وإلا فلن يحترق البنزين بدرجة كافية وسيكون هناك المزيد من رواسب الكربون. من وجهة النظر هذه ، إذا تم تسخين السيارة لفترة طويلة في الصباح ، سترتفع درجة حرارة المحرك ببطء شديد ، مما يؤدي أيضًا إلى ترسب الكربون. يعمل مكيف الهواء بسرعة تباطؤ ، مما يضع عبئًا على المحرك “. ومع ذلك ، يعتقد المخرج ما أيضًا أنه لا داعي للمبالغة في ذلك. إذا لم يستغرق الأمر سوى بضع دقائق لانتظار شخص ما ، فلا داعي لإيقاف تشغيل المحرك. نظرًا لأن لحظة إعادة التشغيل ، لا يكون استهلاك الوقود مرتفعًا فحسب ، بل سيهترئ المحرك أيضًا.
3. هل يمكن للجري بسرعة عالية أن يزيل رواسب الكربون؟
يمكن أن يستخدم الجري بسرعة عالية بالفعل تدفق الهواء لتنظيف مجرى الهواء لغسل جزء من رواسب الكربون. لذلك ، إذا كان لديك خيار اتخاذ السرعة العالية أو الطريق الوطني عند الخروج ، فقد تختار أيضًا استعادة السرعة العالية. ومع ذلك ، يعتقد المخرج ما أنه إذا ركضت بسرعة عالية خصيصًا “لإزالة رواسب الكربون” ، فهذا ليس ضروريًا. “إنها مضيعة للوقت والوقود ورسوم المرور عالية السرعة. التأثير ليس جيدًا مثل الذهاب إلى متجر 4S للصيانة!”
4. زيادة سرعة نقل التروس. على سبيل المثال ، إذا كانت السرعة الأصلية 2000 دورة في الدقيقة ، فقم بتغييرها إلى 2500 دورة في الدقيقة ، مما قد يمنع تكوين رواسب الكربون ويحمي المحرك؟
قال المخرج ما إن تغيير التروس بسرعات منخفضة هو ما يشار إليه غالبًا باسم “السحب” ، فالسيارة عرضة للقرع ، كما أن احتراق البنزين غير الكافي يؤدي إلى ترسب الكربون. لكن ليس من الضروري زيادة سرعة التغيير بشكل مصطنع – سيؤدي ذلك إلى زيادة استهلاك الوقود والتسبب في تآكل سابق لأوانه لألواح الاحتكاك القابض. لذلك ، بالنسبة للسيارة ذات ناقل الحركة اليدوي ، مع إزاحة 1.6-2.0 لتر ، يكون من الأكثر اقتصادا تغيير التروس عند حوالي 2000 دورة في الدقيقة ، وليس هناك حاجة إلى زيادتها ؛ بالنسبة لسيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي ، احرص على عدم تسريع الغاز بشدة.
5. عندما تكون السيارة متوقفة ، ضعها في الوضع المحايد واضغط على دواسة الوقود ، هل يمكن أن تغسل رواسب الكربون مثل الركض بسرعة عالية؟
من الناحية النظرية ، فإن صفع المسرع بسرعة خاملة سيغسل بعض رواسب الكربون ، ولكن لا ينصح بهذه الطريقة. بادئ ذي بدء ، إنه إهدار للبنزين ويلوث البيئة. ثانيًا ، التباطؤ ليس جيدًا للمحرك. خاصة عندما تزيد السرعة عن 4000 دورة في الدقيقة ، إذا لم تكن تعمل على الطريق ، فلن تهب الرياح لتبريد المحرك ، مما سيؤثر على المحرك. أولئك الذين يريدون حقًا الاعتماد على تدفق الهواء لغسل رواسب الكربون يجب أن يعملوا بسرعات عالية!
6. سمعت أن التركيب الكيميائي في عامل تنظيف الوقود لإزالة رواسب الكربون له تأثير تآكل معين على خط أنابيب إمداد الوقود المطاطي. هل المكاسب تفوق الخسارة؟
يمكن لعوامل تنظيف الوقود المؤهلة إزالة رواسب الكربون في غرف الوقود وحاقنات الوقود وأنابيب العادم بشكل أفضل من البنزين. بالطبع ، هذه المواد الكيميائية أكالة إلى حد ما ، وللمتاجر 4S لوائح بشأن استخدامها وتشغيلها. إذا قمت بالتنقيط على يديك عن طريق الخطأ ، فسيكون ذلك خطيرًا للغاية.
ومع ذلك ، حتى لو كان الدواء سامًا من ثلاث نقاط ، فلا يزال يتعين على الناس تناول الدواء عندما يمرضون. لنفس السبب ، في المقابل ، لا يزال من الضروري استخدام هذه المنتجات عند الحاجة.
7. سمعت أن التنظيف بدون تفكيك لا يمكن أن يزيل رواسب الكربون تمامًا ؛ يمكن تفكيك الماكينة للتنظيف ، ولكن ماذا أفعل إذا كنت خائفًا من إتلاف المحرك؟
التفكيك والتنظيف بالطبع أنظف ، لكن هناك مزايا وعيوب. بعد تشغيل المحرك ، من المحتم أن تكون هناك عواقب مثل تسرب الهواء. في الظروف العادية يمكن تنظيفها بدون فكها وتنظيفها مما يوفر الوقت. ومع ذلك ، تستخدم بعض السيارات عن طريق الخطأ زيت محرك منخفض الجودة ، مما يؤدي إلى تشويش حلقة المكبس ؛ أو عند إعادة التزود بالوقود ، بعض محطات الوقود ذات جودة زيت رديئة ، مما يؤدي إلى إعاقة حاقن الوقود بشكل خطير ، لذلك لا يمكن تفكيكها وغسلها إلا.
8. ما الفرق بين منظف الوقود وزيت الوقود؟ هل يمكن لزيت الوقود إزالة رواسب الكربون؟
يهدف عامل تنظيف الوقود بشكل أساسي إلى ترسبات الكربون في نظام الوقود ، ويتم تنظيفه بشكل احترافي من خلال المعدات. يضاف زيت الوقود مباشرة إلى خزان الوقود ، مما يجعل البنزين يحترق بشكل كامل. تحتوي بعض السيارات المتطورة على أجهزة استشعار أكثر دقة ولديها متطلبات أعلى للمنتجات النفطية. إذا كان البنزين لا يفي بالمعيار ، فسوف يضيء ضوء الانبعاث الموجود على لوحة القيادة ، والذي يمكن منعه عن طريق إضافة كنز وقود. ومع ذلك ، فإن السيارات العائلية العادية ليس لديها مثل هذه المتطلبات العالية ، وزيت الوقود باهظ الثمن نسبيًا. يمكن لأصحاب السيارات أن يقرروا وفقًا لقدرتهم الاقتصادية على تحمل التكاليف.
9. ما هي الطريقة الأكثر فعالية وملاءمة لإزالة رواسب الكربون؟
لا يزال ترسب الكربون هو الوقاية الرئيسية:لا تستخدم زيوت التشحيم المزيفة والرديئة ، اذهب إلى ورشة الإصلاح العادية للصيانة. إذا تم استخدام زيت محرك منخفض الجودة ، فلن يظهر التأثير في فترة زمنية قصيرة ، ولكن بعد عام أو عامين ، سيتسبب في ترسبات كربونية خطيرة وحتى إتلاف المحرك.
اتبع بدقة تعليمات الصيانة. على سبيل المثال ، الصيانة مطلوبة كل 3 أشهر أو 5000 كيلومتر ، وتقود السيارة الخاصة أقل من 5000 إلى 6000 كيلومتر في السنة ، ولكن يجب صيانتها كل أربعة إلى خمسة أشهر – سيتأكسد الزيت في المحرك ويتلف بعد منذ وقت طويل. إذا لم يتم استبداله في الوقت المناسب ، فقد لا تظهر العواقب مرة أو مرتين ، لكن تأثير رواسب الكربون على المحرك هو عملية تآكل تدريجي مع مرور الوقت.
بالإضافة إلى ذلك ، من المهم أيضًا تطوير عادات قيادة جيدة ، مثل عدم تسريع دواسة البنزين بشدة ، وعدم التباطؤ لفترة طويلة.
