قد يكون الصوت غير الطبيعي عند الضغط على الفرامل عندما يكون الترس D في وضع الترس ناتجًا عن صدأ قرص الفرامل بسبب الأكسدة أو الغبار على الطريق بعد إيقاف السيارة. ما عليك سوى الضغط برفق على الفرامل لإزالة العلبة الغريبة.
يعد نظام الكبح أحد الأجزاء المهمة في السيارة ، وذلك أساسًا لإبطاء السيارة. عادةً ما يستخدم تصميم الفرامل في سياراتنا العائلية فرامل قرصية ، بما في ذلك بشكل أساسي أقراص الفرامل وملاقط المكابح. يمكن أن يؤدي الاحتكاك بين الفرجار وأقراص المكابح إلى إبطاء السيارة. ومع ذلك ، أثناء قيادتنا اليومية ، يتم فصل الفرجار وقرص الفرامل ، ولن يقوم الفرجار بضغط قرص الفرامل إلا بعد دواسة الفرامل تم الضغط عليه ، لذلك قد يلتصق بعض الحطام بقرص الفرامل أو الفرجار أثناء القيادة. إذا كان قرص الفرامل تالفًا أو تالفًا بشكل غير متساوٍ ، وما إلى ذلك ، فسوف يتسبب ذلك في حدوث ضوضاء غير طبيعية عند الكبح. في هذا الوقت ، نحتاج إلى فحص نظام الكبح في السيارة في الوقت المناسب وتنظيفه أو استبداله لضمان سلامة القيادة لدينا.
