مشاركة المعرفة بالصيانة الشتوية في 15 شيئًا يجب على مالكي السيارات القيام بها

مشاركة المعرفة بالصيانة الشتوية في 15 شيئًا يجب على مالكي السيارات القيام بها

معرفة سيارة منزل المالك】 إذا كنت تريد أن تنجو سيارتك من الشتاء بأمان عامًا بعد عام ، فعليك القيام بأكثر من مجرد إرسال السيارة إلى متجر 4S لاستبدال المرشحات الثلاثة وزيت المحرك ومضاد التجمد وفحص البطارية كإجراء روتيني … يجب أن يقال ، هناك المئات من الأشياء التي يمكنك القيام بها ، وهناك ما لا يقل عن 15 منها يجب ألا تنساها أبدًا.

مشاركة المعرفة بالصيانة الشتوية في 15 شيئًا يجب على مالكي السيارات القيام بها

1. زيت المحرك

تكون متطلبات تشحيم السيارات أعلى في الشتاء. إذا تم استخدام زيت المحرك الصيفي ، فيجب استبداله. بالنسبة لزيت المحرك الذي تم استخدامه لفترة طويلة ، ولونه أسود ، وضعف الالتصاق ، يجب استبداله لضمان بدء تشغيل سلس للمحرك.

2. مضاد للتجمد

يجب أن تكون كمية مضاد التجمد مناسبة. يجب أن تنتبه المناطق المختلفة والنماذج المختلفة إلى نقطة التجمد ونوع التجمد. يجب استبدال مانع التجمد الذي تم استخدامه لأكثر من عامين ، ويجب استبدال مانع التجمد المختلط كل عام. احرص على عدم خلط منتجات من ماركات ونماذج مختلفة.

3. البطارية

لا ينبغي أن يكون المنحل بالكهرباء في البطارية ناقصًا. من الأفضل إبقاء اللوحة مغمورة بمقدار 10 مم ، والتحقق من الجاذبية النوعية للإلكتروليت للحفاظ على مستوى الشحن. إذا كانت البطارية غير مشحونة بشكل كافٍ ، فمن السهل جدًا أن تتصدع في البرد القارس.

4. نظام الفرامل

انتبه إلى ما إذا كان سائل الفرامل كافياً وما إذا كانت الجودة قد تدهورت. إذا لزم الأمر ، يجب تعبئتها أو استبدالها في الوقت المناسب. انتبه إلى ما إذا كانت الفرامل ضعيفة أو تنجرف. قم بتنظيف قسم الأنابيب في نظام الفرامل بأكمله إذا لزم الأمر.

5. أربع عجلات المحاذاة

يكون الجليد والثلج عرضة للظهور على سطح الطريق في الشتاء. في الوقت نفسه ، تتصلب المواد مثل المطاط والمعادن والبلاستيك في درجات حرارة منخفضة ، ويصبح نظام التحكم ثقيلًا أيضًا وفقًا لذلك. يضعف شعور القيادة ، ويمكن أن تؤثر المحاذاة غير الصحيحة للعجلات الأربع على السلامة بسهولة.

6. الإطارات

يصبح المطاط صلبًا وهشًا نسبيًا في الشتاء ، مما لا يقلل فقط من نظام الاحتكاك ، ولكنه أيضًا أكثر عرضة لتسرب الهواء وثقب الإطارات مقارنة بالفصول الأخرى. في فصل الشتاء ، يجب تنظيف الشوائب الموجودة في نمط المداس بشكل متكرر ، وحاول تجنب استخدام الإطارات التي تم إصلاحها أكثر من مرة ، واستبدال الإطارات ذات التآكل الأكبر والعلامات التجارية المختلفة والأنماط المختلفة.

7. الهواء الدافئ

افحص أنابيب التدفئة والمراوح ، وانتبه بشكل خاص إلى ما إذا كان الهواء الخارج من مخرج إزالة الجليد تحت الزجاج الأمامي طبيعيًا وما إذا كانت الحرارة كافية. إذا كانت هناك مشكلة في مخرج إزالة الجليد على الزجاج الأمامي ، فإن القيادة في الشتاء ستجلب العديد من المشاكل والعوامل غير الآمنة.

8. سائل تنظيف الزجاج

من الواضح أن كمية سائل تنظيف الزجاج المستخدم في الشتاء أقل من تلك التي في المواسم الأخرى ، ولكن لا يمكن تجاهلها. بعض الناس يستخدمون الماء النظيف ومياه الغسيل بدلًا من سائل التنظيف في المواسم الأخرى حيث تكون الكمية عالية ، لكن تلك البدائل غالبًا ما تتجمد في الشتاء ، لذلك في الشتاء لا يمكن استخدامها في الزجاج. تأكد من استبداله بسائل تنظيف زجاج لا يخشى التجميد. يمكنك أيضًا إضافة الكحول أو النبيذ الأبيض إلى الماء لخفض درجة التجمد.

9. مكيف الهواء

لا يستخدم التكييف في الخريف ولكن في الشتاء يجب التأكد من نظافة نظام التكييف وهل هناك أي انسداد في المياه. في الوقت نفسه ، يجب تشغيله لمدة 5 دقائق تقريبًا في الأسبوع لتزييت الأجزاء ومنع تصلب الخرطوم.

10. الصبح

بعد الشتاء يكون الجو باردًا وسيقل عدد مرات غسل السيارة ، لذا فإن الشمع في بداية الشتاء هو أفضل طريقة للحفاظ على طلاء السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، ليس من السهل أن يتبلل جسم السيارة المشمع ، وليس من السهل تكثيفه في الجليد في الشتاء.

11. الاحماء

تكون درجة الحرارة منخفضة في الشتاء وتزداد لزوجة زيت التشحيم ويصعب التدفق. بعد بدء تشغيل المحرك ، يجب أن يظل المحرك عند حوالي 1100 دورة في الدقيقة / دقيقة ، ويجب تدفئة السيارة قبل بدء التشغيل. لا يتعين على التسخين المسبق انتظار ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى درجة الحرارة المثلى قبل البدء ، طالما أن مؤشر مقياس الحرارة يبدأ في الارتفاع.

12. ابدأ

ابدأ بهدوء وببطء في الشتاء. من ناحية أخرى ، هذا هو الحفاظ على الحمل على المحرك صغيرًا قدر الإمكان عندما لا يصل إلى درجة حرارة التشغيل العادية. جيد للمحرك والإطارات والسلامة.

13. تبديل التروس

عند القيادة في الشتاء ، يجب عليك تغيير التروس بشكل متكرر. يجب أن تقود مثل السيارة في فترة الركض. يجب الانتباه إلى اختيار التروس وتنسيق الزيت والقابض. التروس المنخفضة جدًا أو العالية جدًا ستؤدي بسهولة إلى فقدان السيطرة على السيارة. هذا مهم بشكل خاص عند القيادة على الطرق الجليدية والثلجية. .

14. الكبح

تبرز مكابح القيادة الشتوية كلمة “مبكرًا” وكلمة “ناعمة”. حتى عند القيادة على طريق بدون جليد وثلج ، فإن تأثير الفرملة في الشتاء يختلف عن تأثيره في المواسم الأخرى ، وغالبًا ما يكون “صعبًا” قليلاً. لذلك ، القيادة في الشتاء يجب استخدام الفرامل مبكرًا وبطريقة خفيفة ، ومن الأفضل دمجها مع فرملة الترس السفلي. على الطرق الجليدية والجليدية ، حاول ألا تضغط على الفرامل ، ولكن استخدم نقل السرعة لأسفل لفرملة المحرك. يمكن أيضًا استخدام فرامل اليد إذا لزم الأمر ، ولكن يجب الضغط على زر تحرير فرامل اليد لمنع فرملة اليد من التعثر. لا تنس أنه قبل السير على الطريق وعند التوقف للاستراحة ثم السير على الطريق ، يجب أن تحاول الضغط على الفرامل عدة مرات لتجنب عطل الفرامل الناجم عن الجليد.

15. وقوف السيارات

عند الوقوف في الشتاء ، انتبه إلى اختيار الموقع ، وحاول تجنب الحفر والأماكن الرطبة ، حتى لا تتجمد العجلات بالمياه المتراكمة. بالإضافة إلى ذلك ، عندما يكون هناك جليد وثلج ، يجب أن تختار الوقوف على أرض مستوية ، ولا يُنصح بالوقوف على المنحدرات لتجنب الصعوبات في البدء. تجنب الأماكن التي بها حشائش ميتة وأوراق متساقطة. يجب أن تولي السيارات المجهزة بأجهزة تحفيز ثلاثية الاتجاهات مزيدًا من الاهتمام لمنع غلاف المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات عالي الحرارة من إشعال العشب الميت.

Source link