من قائمة بطاريات الطاقة العالمية في عام 2022 ، يمكن ملاحظة أن Ningde Times لا تزال تحتل المرتبة الأولى بحصة سوقية تبلغ 37٪ ، بينما تمتلك China Innovation Aviation حصة سوقية تبلغ 3.9٪. السبب وراء احتلال Ningde لحصة أكبر في السوق ليس أكثر من أن عصر Ningde أفضل وأكثر تميزًا من عصر Zhongxinhang. تنعكس الفجوة بين الاثنين بشكل رئيسي في الجوانب التالية:
1. فجوة قوة البحث والتطوير
تضم شركة China Innovation Aviation حاليًا ما يقرب من 3000 من موظفي البحث والتطوير. بلغ الاستثمار في البحث والتطوير في السنوات الثلاث الماضية 200 مليون و 280 مليون و 665 مليون على التوالي. يمكن أن تصل كثافة الطاقة للبطارية على شكل حرف U التي أطلقتها الشركة مؤخرًا إلى 300 واط في الساعة / كجم ، لكن المنتج الرئيسي لا يزال هو البطارية الأسطوانية. .
في المقابل ، لدى Ningde Times 16322 موظفًا فنيًا للبحث والتطوير ، وقد وصل الاستثمار السنوي في البحث والتطوير في السنوات الأخيرة إلى عشرات المليارات. تتميز بطارية المادة المكثفة التي أطلقتها الشركة مؤخرًا بأعلى كثافة طاقة تبلغ 500 وات / كجم ، ويمكن أن تحقق إنتاجًا ضخمًا خلال هذا العام. تحميل الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي عصر Ningde أيضًا على بطارية Kirin وبطارية صلبة وبطارية شبه صلبة و CTP و CTC وتقنيات البطاريات الرائدة الأخرى في الصناعة.
2. فجوة السلسلة الصناعية
تمتلك شركة China Innovation Aviation أربعة مراكز رئيسية للبحث والتطوير وست قواعد إنتاج محلية ، بطاقة إنتاجية مخططة تزيد عن 200 جيجاوات ساعة. ومع ذلك ، لم تصل بعد إلى ذروة الطاقة الإنتاجية. لا تزال العديد من مشاريع قواعد الإنتاج في مرحلة البناء والتوسع الجديد. تبلغ قدرتها على التحميل في عام 2022 20 جيجاواط ساعة.
تنتشر السلسلة الصناعية لعصر Ningde في جميع أنحاء العالم ، ويقع مقرها الرئيسي في Fujian ، وخمسة مراكز للبحث والتطوير في الصين وألمانيا ، وأحد عشر قاعدة إنتاج في الصين ، وكلها قيد الإنتاج. في الوقت نفسه ، فإن قواعد الإنتاج في الولايات المتحدة وألمانيا والمجر هي بالفعل في مرحلة البناء. في عام 2022 ، سيصل حجم المركبات المركبة من CATL إلى 191.6 جيجاوات ساعة ، مما سيقود الصناعة.
3. فجوة التعرف على السوق
إن اختيار شركات السيارات لبطاريات الطاقة يشبه في الواقع شراء السيارات. من يبيع أكثر ويبيع بشكل أفضل ستكون له الأولوية. اعتبارًا من الآن ، احتلت CATL المرتبة الأولى في العالم في استخدام بطارية الطاقة لست سنوات متتالية. حصتها في السوق تصل إلى 37٪ ، مقارنة بـ 3.9٪ لشركة China Innovation Aviation.
بالنسبة للمستهلكين ، طالما لديهم القليل من الفهم لمركبات الطاقة الجديدة ، فإنهم جميعًا يعرفون حالة عصر Ningde في الصناعة ، بينما يبدو Zhongxinhang غريبًا بعض الشيء ، لذلك عند شراء سيارات الطاقة الجديدة ، فإن الجميع يميلون لا شعوريًا إلى اختيار الموديلات مجهزة ببطاريات عصر Ningde. في الوقت الحاضر ، اعتراف Zhongxinhang السوق أقل بكثير من عصر Ningde.
أيهما أكثر متانة ، AVIC أم Ningde؟
كلها متينة. شركة Ningde Times ، باعتبارها شركة البطاريات الرائدة في العالم ، تم الاعتراف بها على نطاق واسع من قبل السوق. بطبيعة الحال ، لا شك في متانة منتجاتها. تستخدم بطاريات الطاقة على نطاق واسع في Volkswagen و Geely و SAIC و FAW ومجموعات أخرى. حتى الآن ، لم يتم الكشف عن المزيد من حالات البطاريات غير المتينة في عصر Ningde.
على الرغم من أن الحصة السوقية لشركة China Innovation Aviation منخفضة نسبيًا ، إلا أنها لا تزال مطبقة على نماذج من العديد من العلامات التجارية المعروفة مثل GAC Aian و Xiaopeng و Changan Deep Blue وما إلى ذلك ، لذا فإن متانتها يمكن أن تصمد أمام الاختبار ، وهي كذلك كما أنه لا توجد قضية تتعلق بالبطارية غير المعمرة لشركة Zhongxin Aviation التي تم الكشف عنها.
