كما نعلم جميعًا ، فإن التكنولوجيا الأساسية لـ BYD المنصة الإلكترونية 3.0 عبارة عن مجموعة محرك كهربائي ثمانية في واحد ومكيف هواء بمضخة حرارية ، ولكن لسوء الحظ ، BYD لا يحتوي Seagull الذي يعتمد على المنصة الإلكترونية 3.0 على مكيف هواء بمضخة حرارية ولا مجموعة محرك كهربائي ثمانية في واحد.
السبب الرئيسي لهذا الموقف هو أن حجم Seagull صغير جدًا ، ولا يمكن استيعاب مكيف الهواء بمضخة الحرارة ومجموعة المحرك الكهربائي 8 في 1 على الإطلاق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تكلفة التصنيع المنخفضة لها أيضًا قيود معينة على تكوين السيارة.
من خلال مراقبة جسد BYD Seagull ، يمكن ملاحظة أنه من أجل الضغط على معدل استخدام المساحة إلى أقصى الحدود ، يتم وضع عجلات Seagull الأربعة أساسًا عند حواف الزوايا الأربع من الجسم ، والمساحة الفعلية في المقصورة الأمامية محدودة للغاية في الواقع . يُعرف المحرك الكهربائي بأنه متكامل للغاية ، ومن الصعب وضعه فيه ، ناهيك عن مكيف الهواء بمضخة حرارية.
بدون مكيف الهواء بمضخة الحرارة ، ستكون تكلفة وأسعار Seagull أكثر بأسعار معقولة. بعد كل شيء ، تكلفة BYD مكيف الهواء بمضخة الحرارة لا يزال مرتفعًا نسبيًا. تم استخدام هذه التقنية فقط في طرازات Tang و Han وغيرهما من الطرز الرئيسية من قبل ، ولم يتم تطبيق اللامركزية عليها إلا في السنوات الأخيرة. نموذج الدخول.
ما الفرق بين الترام بدون مضخة حرارية ومكيف الهواء؟
عربات الترام بدون مكيفات الهواء ذات المضخات الحرارية لها معدل إنجاز منخفض لعمر البطارية في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة مقارنة بالترام مع مكيفات الهواء بمضخة الحرارة. بالمقارنة مع مكيفات الهواء العادية ، فإن أكبر ميزة BYD مكيفات الهواء ذات المضخات الحرارية هي أنه يمكن تقليل استهلاك الطاقة لمكيفات الهواء بحوالي 40٪ في درجات الحرارة المنخفضة ، مما يؤدي بدوره إلى تحسين معدل تحقيق عمر البطارية بدرجة كبيرة في درجات الحرارة المنخفضة. على سبيل المثال، BYD أصبحت Han EV السيارة الكهربائية النقية ذات أعلى معدل إنجاز لعمر البطارية في ذلك الوقت بفضل مكيف الهواء بمضخة الحرارة في اختبار التحمل الشتوي لوسائط السيارات.
بالإضافة إلى ذلك ، عند مقارنة Han EV بدون مكيف الهواء بمضخة حرارية مع Han EV مع مكيف الهواء بمضخة حرارية ، في بيئة سالب 6-7 ℃ ، يتم تشغيل مكيف الهواء للتدفئة لمدة ليلة كاملة ، و Han EV بدون حرارة مكيف هواء يعمل بمضخة يستهلك 5 كيلو وات / ساعة من الكهرباء. استهلكت سيارة هان EV أخرى مزودة بمكيف هواء بمضخة حرارية حوالي 3 كيلو واط / ساعة من الكهرباء ، وتم توفير استهلاك الطاقة بالفعل بنسبة 40٪.
على الرغم من صحة أن الترام مع مكيفات الهواء ذات المضخات الحرارية تستهلك طاقة أقل من الترام بدون مكيفات الهواء بمضخة حرارية ، إلا أنه من الصعب على Seagull ، وهو ترام صغير مع استهلاك منخفض للطاقة ، إظهار مزايا استهلاك الطاقة لمكيفات الهواء بمضخة الحرارة ، دع طيور النورس وحدها. لا يمكن أن يصلح لمكيف الهواء بمضخة حرارية.
