BYD يحتوي F3 على وسائد هوائية ، لكن الوسائد الهوائية هي الوحيدة التي تم تجهيزها بالوسائد الهوائية الرئيسية والوسائد المساعدة. عندما تصطدم السيارة ، يمكن للوسادة الهوائية أن توزع قوة الصدمة بالتساوي على الرأس والصدر ، مما يمنع الاصطدام المباشر بين جسم الراكب والجسم ، مما يقلل بشكل كبير من احتمالية الإصابة.
وفقًا للإحصاءات ، عندما تصطدم سيارة مجهزة بوسادة هوائية أمامية ، يمكن تقليل درجة إصابة الركاب بنسبة تصل إلى 64٪ ، وحتى 80٪ من الركاب لا يرتدون أحزمة الأمان. يمكن ملاحظة أن الوسادة الهوائية تلعب دورًا مهمًا للغاية في ضمان سلامة قيادة السيارة. نظام الوسادة الهوائية لسلامة السيارات (يُشار إليه باختصار SRS) هو نظام أمان إضافي ، والذي يظهر عادةً كجهاز أمان إضافي لأحزمة الأمان. يتم استخدام أحزمة المقاعد والأكياس الهوائية معًا ، بدون أحزمة الأمان ، سيتم تقليل تأثير الأمان للوسائد الهوائية بشكل كبير. وفقًا للمسح ، فإن استخدام الوسائد الهوائية وحدها يمكن أن يقلل من معدل الوفيات الناجمة عن الحوادث بحوالي 18٪ ، واستخدام أحزمة المقاعد وحدها يمكن أن يقلل من معدل الوفيات الناجمة عن الحوادث بحوالي 42٪ ، وعند استخدام الوسادة الهوائية مع أحزمة المقاعد ، يمكن تخفيض معدل الوفيات الناجمة عن الحوادث بحوالي 47٪. . يمكن ملاحظة أن التعاون المتبادل بين الاثنين فقط يمكن أن يقلل من معدل الوفيات في الحادث إلى أقصى حد ، ويجب أن يظهر نظام الوسادة الهوائية كنظام إضافي لحزام الأمان.
