ذراع التحكم: 31 12 6852991

ذراع التحكم: 31 12 6852991

ذراع التحكم: 31 12 6852991

لا. YH 0112
المرجع. 31 12 6852991
اسم ذراع التحكم
ذراع التحكم
وحدة أجهزة الكمبيوتر
سعر
ملاحظة المحور الأمامي ، اليسار ،مؤخرة

نموذج التطبيق تطبيق المحرك تطبيق الهيكل نسخة كيلوواط يكتب CYL سنة
بي إم دبليو

1 (F20)

5/12 – /
1 (F20) 116 ط N13 B16 أ 1598 136 هاتشباك 4 2/11 – 1/13
1 (F20) 118 ط N13 B16 أ 1598 170 هاتشباك 4 1/10 – /
1 (F20) 125 د N47 D20 د 1995 218 هاتشباك 4 8/11 – /
1 (F20) 116 د N47 D20 ج 1995 116 هاتشباك 4 2/10 – /
1 (F20) 118 د N47 D20 ج 1995 143 هاتشباك 4 2/10 – /
1 (F20) 114 د N47 D16 أ 1598 95 هاتشباك 4 0/12 – /
1 (F20) 114 ط N13 B16 أ 1598 102 هاتشباك 4 1/11 – /
1 (F20) 120 د N47 D20 ج 1995 184 هاتشباك 4 2/10 – /
1 (F20) 125 د N47 D20 د 1995 211 هاتشباك 4 8/11 – /
1 (F20) 118 د N47 D20 ج 1995 136 هاتشباك 4 2/10 – /
1 (F20) 120 د N47 D20 ج 1995 163 هاتشباك 4 2/10 – /
1 (F20) 116 د N47 D16 أ 1598 116 هاتشباك 4 1/12 – /
1 (F20) 125 ط N20 B20 أ 1997 218 هاتشباك 4 5/12 – /
بي إم دبليو

1 (F21)

2/11 – /
1 (F21) 114 د N47 D16 أ 1598 95 هاتشباك 4 7 / 12- /
1 (F21) 114 ط N13 B16 أ 1598 102 هاتشباك 4 2/11 – /
1 (F21) 116 ط N13 B16 أ 1598 136 هاتشباك 4 2/11 – /
1 (F21) 118 د N47 D20 ج 1995 143 هاتشباك 4 2/11 – /
1 (F21) 118 ط N13 B16 أ 1598 170 هاتشباك 4 7 / 12- /
1 (F21) 120 د N47 D20 ج 1995 184 هاتشباك 4 7 / 12- /
1 (F21) 125 د N47 D20 د 1995 218 هاتشباك 4 2/11 – /
1 (F21) 125 ط N20 B20 أ 1997 218 هاتشباك 4 2/11 – /
1 (F21) 116 د N47 D16 أ 1598 116 هاتشباك 4 2/11 – /
بي إم دبليو

2 كوبيه (F22 ، F87)

0/12 – 1/14
2 كوبيه (F22 ، F87) 220 د N47 D20 ج 1995 184 كوبيه 4 0/12 – 1/14
بي إم دبليو

3 (F30، F80)

4/12 – 6/16
3 (F30 ، F80) 328 ط N20 B20 أ 1997 245 صالون 4 4/11 – 7/16
3 (F30 ، F80) 335 ط N55 B30 أ 2979 306 صالون 6 4/11 – 7/15
3 (F30، F80) 320 د N47 D20 ج 1995 184 صالون 4 3/11 – 3/16
3 (F30، F80) 320 د ديناميكيات فعالة N47 D20 ج 1995 163 صالون 4 4/11 – /
3 (F30 ، F80) 320 ط N20 B20 أ 1997 184 صالون 4 4/11 – /
3 (F30، F80) 316 د N47 D20 ج 1995 116 صالون 4 5/11 – /
3 (F30 ، F80) 318 د N47 D20 ج 1995 143 صالون 4 5/11 – 6/15
3 (F30 ، F80) 325 د N47 D20 د 1995 218 صالون 4 7/12 – 2/16
3 (F30، F80) 316 ط N13 B16 أ 1598 136 صالون 4 0/12 – 8/16
3 (F30، F80) 320 ط ديناميكيات فعالة N13 B16 أ 1598 170 صالون 4 4/12 – 6/16
بي إم دبليو

3 Gran Turismo (F34)

7/12 – 6/16
3 جران توريزمو (F34) 328 ط N20 B20 أ 1997 245 هاتشباك 4 8/12 – 2/15
3 غران توريزمو (F34) 335 ط N55 B30 أ 2979 306 هاتشباك 6 3/13 – /
3 غران توريزمو (F34) 318 د N47 D20 ج 1995 143 هاتشباك 4 3/13 – /
3 غران توريزمو (F34) 320 د N47 D20 ج 1995 184 هاتشباك 4 3/13 – 7/15
3 جران توريزمو (F34) 320 i N20 B20 أ 1997 184 هاتشباك 4 7/12 – 6/16
بي إم دبليو

3 بجولة (F31)

7 / 11- /
3 بجولة (F31) 320 i N20 B20 ب 1997 184 ملكية 4 2/12 – 6/15
3 بجولة (F31) 328 i N20 B20 أ 1997 245 ملكية 4 1/12 – 6/15
3 بجولة (F31) 316 د N47 D20 ج 1995 116 ملكية 4 2/12 – /
3 بجولة (F31) 318 د N47 D20 ج 1995 143 ملكية 4 7/11 – 6/15
3 بجولة (F31) 320 د N47 D20 ج 1995 184 ملكية 4 7/11 – 2/16
3 بجولة (F31) 330 د N57 D30 أ 2993 258 ملكية 6 1/12 – /
3 بجولة (F31) 325 د N47 D20 د 1995 218 ملكية 4 9/12 – 2/16
3 بجولة (F31) 335 i N55 B30 أ 2979 306 ملكية 6 7/12 – 6/15
3 بجولة (F31) 316 i N13 B16 أ 1598 136 ملكية 4 3/12 – 8/16
3 بجولة (F31) 320 د N47 D20 ج 1995 163 ملكية 4 7 / 11- /
بي إم دبليو

4 قابلة للتحويل (F33، F83)

0/13 – /
4 قابلة للتحويل (F33، F83) 435 i N55 B30 أ 2979 306 قابل للتحويل 6 3/14 – /
4 قابلة للتحويل (F33، F83) 420 د N47 D20 ج 1995 184 قابل للتحويل 4 0/13 – 7/15
4 قابلة للتحويل (F33، F83) 428 i N20 B20 أ 1997 245 قابل للتحويل 4 0/13 – /
بي إم دبليو

4 كوبيه (F32 ، F82)

13/1 – /
4 كوبيه (F32 ، F82) 428 i N20 B20 أ 1997 245 كوبيه 4 13/7 – /
4 كوبيه (F32 ، F82) 435 i N54 B30 أ 2979 306 كوبيه 6 13/7 – /
4 كوبيه (F32 ، F82) 430 د N57 D30 أ 2993 258 كوبيه 6 13/1 – /
4 كوبيه (F32 ، F82) 420 د N47 D20 ج 1995 184 كوبيه 4 13/7 – 15/3
4 كوبيه (F32 ، F82) 420 i N20 B20 ب 1997 184 كوبيه 4 13/1 – /

Source link