كانت دائرة السيارات الفاخرة على قدم وساق بالكامل مؤخرًا!
في تلك الليلة في 30 مايو ، انخرطت Huawei و Jac Automobile بشكل مشترك في شيء كبير – ظهر Zunjie S800 كهالة “The Flagship of times” ، وسعر البداية البالغ 708،000 الذي تحول مباشرة إلى سوق السيارات الفاخرة على مستوى المليون. بمجرد كشف النقاب عن السيارة ، انفجرت صوتان على الإنترنت على الإنترنت: يقول البعض أن هذا علامة فارقة في صناعة السيارات في الصين ، في حين أن الآخرين يسخرون من هذا هو الشكل النهائي من “تصنيع السيارات PPT”. ولكن بغض النظر عن ذلك ، فإن هذه “الثورة الفاخرة الذكية” التي يقودها الصينيون قد صنعت بالفعل عمالقة قديمة مثل BBA (مرسيدس بنز ، بي ام دبليو، أودي) تشعر بالضغط غير المسبوق.
إذا كنت ترغب في التحدث عن الجزء الأكثر قسوة من S800 في Zunjie ، فيجب عليك حساب السيارات الفاخرة الشاهقة التي عادت إلى الأرض. الأشخاص الذين اشتروا سيارات فاخرة بقيمة ملايين في الماضي لم يكن لديهم سوى كلمتين: “الوجه” و “الداخل”. يعتمد الوجه على التذهيب للعلامة التجارية ، ويعتمد الداخل على ناقل حركة المحرك. S800 من Kezunjie لا يلعب من قبل الروتين. يستخدم التكنولوجيا السوداء التي تراكمت من قبل Huawei لتغيير معايير القيمة للسيارات الفاخرة. خذ نظام الطاقة كمثال. إن الإصدار الأعلى من نظام الدفع الرباعي المكون من ثلاثة مركبة هو ببساطة شائن-إن قوة 800 كيلو وات أقوى من قوة Rolls-Royce Cullinan ، وهي تتسارع لأكثر من ثانيتين. عند القيادة على الطريق ، يجب على Tesla Model S إلى الوقوف جانباً. الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو بطارية كيرين من Catl ، مع نطاق تشغيل CLTC يبلغ 850 كيلومترًا. مع شحن 800V Super ، يمكن تجديد القدرة على تجديد 300 كيلومتر مع فنجان من القهوة. هذه ليست عملية تصنيع سيارات ، فهي تعيد تعريف كلمة “القلق الأميال” بوضوح.
ومع ذلك ، فإن ما يجعل السيارات الفاخرة التقليدية غير قادرة على النوم هو مجموعة “المكون الإضافي الذكي” من Zunjie S800. المساعد الصوتي للسيارة Xiaoyi يفسد تمامًا تصور الناس لتفاعل السيارة. في الماضي ، كان التحكم في صوت BBA مثل شخص معاق مع “شلل نصفي”. كان عليه أن يصرخ 800 مرة قبل أن يتمكن من الرد. Xiaoyi أفضل ، فقط قم بإنشاء مدبرة منزل منظمة العفو الدولية لك. خلال الاجتماع متعدد الجنسيات ، تم صرخ “وضع النقل المتزامن” ، وتم ترجمة الترجمة في الوقت الفعلي ونسخ النغمة ، وشاشة التحكم المركزية ، والشاشة الثانوية ، وشاشة الشاشة الفرعية ، وتحولت جدول التفاوض على الفور إلى مشهد دردشة. ما هو أكثر مبالغة هو المقاعد الخلفية ، وهي عبارة “العلاج الطبيعي الحجري الساخن” ، ويتم تسخين المقاعد وتدليكها تلقائيًا. هذا ليس مقعد الرئيس ، فمن الواضح أنه منتجع صحي متطور في السيارة. مازحت بعض مستخدمي الإنترنت: “عندما تخرج مع Kaizunjie S800 ، قد لا يكون الطيار المشارك سكرتيرًا ، بل مستشار صحة خاص”.
بالحديث عن أداء السلامة ، فإن Zunjie S800 يضغط على BBA على الأرض لفرك. تم تجهيز نظام السلامة النشط الذي يسمى “Angel” ببساطة بـ 360 درجة ، ولا تراقب بقعة عمياء على السيارة. لا يمكنك رؤية السيارة أمامك بوضوح في الأيام الممطرة؟ يمكن أن يخترق رادار الموجة المليمتر الموزعة المطر والضباب وتحديد المركبات غير المرئية بصريًا ، وتتوقف تلقائيًا وتجنب التصادمات الخلفية. خائف من الانقلب عند الدوران؟ يمكن أن تتنبأ شبكة تعليق التفكير الزمني بظروف الطريق مقدمًا ، دون الدوران عند الدوران ، دون رفع رأسك عند البدء ، دون الفرامل أو الايماء عند القيادة. يبدو أن السائق القديم يساعدك على القيادة. الشيء الأكثر مدهشة هو حماية الاصطدام. إذا تم ضربها حقًا ، فسيتم تعديل المقاعد تلقائيًا ، وسيتم تشديد أحزمة المقاعد ، وسيتم رفع النوافذ دفعة واحدة. حتى معلومات الخصوصية سيتم تشفيرها وحمايتها. هذه ليست سلامة السيارة ، فمن الواضح أنها “غطاء جرس ذهبي” للمالك.
ومع ذلك ، فإن ما يخيف السيارات الفاخرة التقليدية هو استراتيجية تسعير Zunjie S800. من 1 مليون مسبق إلى 708،000 ، كانت هذه الموجة من “الفتحة المرتفعة والإغلاق” جميلة حقًا. يمكنك شراء قمرة القيادة من ثلاث عجلات من ثلاث عجلات + Hongmeng مقابل 700000 يوان ، وهو ببساطة لا يمكن تصوره من قبل. على النقيض من ذلك ، بالنسبة لنماذج BBA بنفس السعر ، لا تزال BMW 7 Series تستخدم محرك 3.0T ، ولا تحتوي فئة Mercedes-Benz S على قيادة ذكية لائقة. الأمر الأكثر قسوة هو الإصدار الأعلى من Zunjie S800 ، الذي يحتوي على تكوين على مستوى مليون تم قياسه مباشرة ضد Maybach ، لكنهم يلعبون بسحق تقني. خذ منصة المشي في التنين على سبيل المثال ، وهي تدعم التحكم في إطارات الإطارات 120 كم/ساعة ولا تنزلق دون تسلق الثلوج. هذه أداة سحرية في المناطق الثلجية في الشمال.
إذا كنت ترغب في التحدث عن الشيء الذي يفهم المستهلكين الصينيين بشكل أفضل ، فيجب أن تكون استراتيجية الإصدار المزدوج لـ Zunjie S800 هي النسخة التنفيذية المكونة من 4 مقاعد توفر للرؤساء شاشات عائمة وثلاجات السيارات و 170 درجة قابلة للتعديل ، والتي تشبه مكتب رئيس الهاتف المحمول. أعدت النسخة الفاخرة المكونة من 5 مقاعد أيضًا مساحة تخزين معيارية لمستخدمي الأسرة ، حتى يتمكنوا من وضع عربات الأطفال عند إخراج أطفالهم. هذه المرونة في “الحاجة إلى الوجه والداخل” تضرب مباشرة ضعف السيارات الفاخرة التقليدية “الأعمال الجامدة”. الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو نعمة النظام الإيكولوجي لهونغمينج في هواوي ، الذي يربط بسلاسة الهواتف المحمولة والأجهزة اللوحية والمنازل الذكية. ليس عليك إعادة الاتصال بـ WiFi عندما تدخل السيارة ، ويتدفق مسار التنقل مباشرة إلى آلة السيارة. هذه هي الحياة الذكية الحقيقية.
ومع ذلك ، فإن S800 من Zunjie ليست مثالية. على الرغم من أنها تُعرف باسم “سيارة المليونير الفاخرة” ، إلا أن قسط العلامة التجارية ليس جيدًا مثل BBA. هناك تعليقات عبر الإنترنت: “عندما تفتح العالم ، تشعر دائمًا أن لديك شعورًا أقل بالطقوس لفتح Rolls-Royce.” لحسن الحظ ، تم إعداد Huawei و Jac لذلك ، وهم يراهنون على المساواة التقنية. كما قال Xiang Xingchu ، رئيس JAC Motors: “هذا ليس بنية تقنية لمؤسسة معينة ، ولكن التطور الجماعي لنظام التصنيع في الصين.” من النظام الثلاثة الكهربائي إلى قمرة القيادة الذكية ، من حماية السلامة إلى العلاقة بين العالم ، استحوذت Zunjie S800 تقريبًا على أساس Huawei التقني على مر السنين. هذا الحل “دلو الأسرة” هو بالضبط ما لا يمكن أن تحققه السيارات الفاخرة التقليدية.
رد فعل السوق يؤكد أيضا هذا الاضطرابات. وقد تجاوزت 2600 وحدة في السوق 72 ساعة ، و 70 ٪ من الطلبات هي طرز عالية. الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أن 30 ٪ من المشترين هم من الشباب الذين تقل أعمارهم عن 35 عامًا ، ويحسب مستخدمو الهواتف المحمولة في Huawei الأغلبية. ماذا يعني هذا؟ هذا يدل على أن المستهلكين الصينيين أصبحوا أكثر فأكثر. لم يعودوا يؤمنون بـ “شعارات السيارات” ، لكنهم يولون المزيد من الاهتمام للتكوين الفني للمواد الحقيقية. قام مراجع السيارات بحساب الحساب: تبلغ قيمة نظام القيادة الذكي في Zunjie S800 400000 يوان ، وتكنولوجيا البطارية تساوي 300000 يوان ، والقيمة المضافة للنظام الإيكولوجي في Huawei ، هذا السعر غير مكلف حقًا.
بالطبع ، إذا كان S800 يريد حقًا تخريب BBA ، فلا يزال هناك طريق طويل. يؤكد سوق السيارات الفاخرة على “الميراث” و “المحتوى” ، والتي تتطلب وقتًا للتسوية. ولكن لا يمكن إنكار أن Zunjie S800 قد مزق بالفعل خط الدفاع للسيارات الفاخرة التقليدية. كما قال مستخدمو الإنترنت: “في الماضي ، عندما كانت السيارات المحلية راقية ، اعتقد آخرون أنك تتفاخر. الآن ، بمجرد أن اتخذ S800 في Zunjie إجراءات ، بدأ مالكو BBA في التحقق سراً أوامر التكوين.” هذه الثورة الفاخرة الذكية التي يقودها الصينيون قد تسمح حقًا لمحطات الحافلات الصينية بأن تكون في وسط المسرح العالمي.
أخيرًا ، دعنا نقول الكلمات القلبية: شراء سيارة هو خيار شخصي بعد كل شيء. بعض الناس يحبون قصة العلامة التجارية للسيارات الفاخرة التقليدية ، وبعض الناس يتابعون التجربة التكنولوجية للقوى الجديدة. لكن لا يمكن إنكار أن ظهور Zunjie S800 قد أضاف احتمالًا آخر للسوق على مستوى مليون. إنه يثبت بقوته أن السيارات الصينية لا يمكنها بناء سيارات جيدة فحسب ، بل تعيد تعريف معايير الرفاهية. ثم السؤال هو – لو كنت أنت ، هل ستدفع ثمن “المساواة التقنية”؟ مرحبًا بك في الحديث عن آرائك في قسم التعليقات!
