هل من الأفضل استبدال آلة تدوير زيت ناقل الحركة أم الجاذبية؟

بداية، طريقة تغيير الزيت بالجاذبية تشبه طريقة تغيير الزيت، حيث تستخدم الجاذبية للسماح لزيت ناقل الحركة بالتدفق للخارج واستبداله بزيت ناقل حركة جديد. على الرغم من أن هذه الطريقة سهلة التشغيل ومنخفضة التكلفة، إلا أنه بسبب الهيكل الداخلي المعقد لعلبة التروس، فإنه من الصعب تصريف الزيت القديم بالكامل، لذلك يمكن استبدال حوالي 60٪ فقط من الزيت الجديد. لم يكن تغيير الزيت دقيقًا بدرجة كافية.

في المقابل، تستخدم طريقة تغيير زيت آلة الدورة آلة دورة لتغيير زيت ناقل الحركة. على الرغم من أن الخطوات أكثر قليلاً، إلا أنه يمكن استبدال زيت ناقل الحركة بالكامل وبشكل كامل. أولاً، يتم تصريف الزيت القديم عن طريق الجاذبية، ومن ثم يتم تدوير الزيت القديم المتبقي والزيت الجديد واستبدالهما بمساعدة آلة التدوير. يمكن لهذه الطريقة استبدال حوالي 90٪ من زيت ناقل الحركة. على الرغم من أنه يتطلب المزيد من زيت ناقل الحركة ويكلف أكثر، إلا أن التأثير يكون أكثر شمولاً.

استبدال زيت ناقل الحركة مهم جدًا لسيارتك. فهو ينظف ويزيت نظام التروس، مما يضمن استخدام ناقل الحركة طويل الأمد وتبديل أكثر سلاسة. سيؤدي الفشل في استبدال زيت ناقل الحركة لفترة طويلة إلى حدوث صعوبة في التشغيل ويسبب تآكلًا شديدًا لمجموعة التروس الداخلية لناقل الحركة، مما يزيد من خطر التلف.

بالإضافة إلى ذلك، فإن علبة التروس التي تم استخدامها لفترة طويلة سوف تتراكم العديد من الشوائب، مما يؤدي إلى زيادة سرعة التباطؤ وزيادة استهلاك الوقود. ولذلك، بعد استبدال زيت ناقل الحركة، سيتم تحسين أداء السيارة بشكل ملحوظ، مما يجعلها أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وأسهل في الاستخدام.

Source link