متىزيت الفراملعندما تكون الرطوبة في زيت الفرامل يصل إلى 3%، يجب أن نفكر في استبداله زيت الفرامل. لأن محتوى الماء يتجاوز هذا، قد تحدث مشاكل في زيت الفراملمما سيؤثر على التشغيل الطبيعي لأنبوب زيت الفرامل. خاصة في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة، سوف يتبخر الماء إلى غاز، مما يتسبب في قفل الهواء في أنبوب زيت الفرامل.
ونظرًا لإمكانية ضغط الغاز، تصبح شوط الكبح أطول. ونتيجة لذلك، ستكون سرعة استجابة الفرامل أبطأ، وقد يكون هناك تأخير أو حتى فشل. لذلك، عندما يكون محتوى الماء من زيت الفرامل يصل إلى 3%، نوصي بشدة باستبداله لضمان سلامة القيادة.
بالإضافة إلى الفشل في استبدال الفرامل قد يتسبب السائل لفترة طويلة في تآكل نظام الفرامل، مما يشكل مخاطر أكبر على السلامة. ولكي نتجنب حدوث هذا الموقف، علينا أن نحدد زيت الفرامل دورة الاستبدال حسب استخدام السيارة. إذا تم استخدام السيارة بشكل متكرر، فمن المستحسن استبدالها حوالي 30.000 كيلومتر. بالنسبة للمركبات التي يتم استخدامها بشكل أقل، يمكن تمديد دورة الاستبدال وفقًا لذلك، بشكل عام حوالي 50.000-60.000 كيلومتر.
تجدر الإشارة إلى أن البيانات المذكورة أعلاه هي للإشارة فقط. في الواقع، من الضروري تحديد ما إذا كان سيتم استبداله أم لا زيت الفرامل بناءً على الاستخدام المحدد لسائل الفرامل. عند اكتشاف أن نسبة الماء في سائل الفرامل تزيد عن 3%، بغض النظر عما إذا كانت تصل إلى 5%، يوصى باستبداله لضمان سلامة القيادة.
