الأربعة سيارات جديدة من NIO و ES6 و EC6 و ET5 و ET5T ، بمجرد إصدار الصور الرسمية ، جاءت التحفظات مثل المد!
سيتم إطلاقه في منتصف شهر مايو ، وهذه السرعة مماثلة لليوهي الإمبراطور في تشين وتجتاح العالم!
أول نظرة على المظهر ، التغييرات خفية ، ولكن هناك رائع في كل مكان.
يشبه تصميم الوجه الأمامي درعًا أكثر صلابة ورائعة على العربات القديمة ، مع زيادة حادة في الزخم.
تتبع المصابيح الأمامية المنقسمة النمط الموجود في النصف العلوي ، في حين يتم تغيير الحزم العالية والمنخفضة في النصف السفلي إلى مستطيلات الزاوي ، مما يجعل الإحساس بالقوة بشكل طبيعي.
هذا يشبه الأدب القراءة جيدًا الذي تحول فجأة إلى زي عسكري وبدا على الفور بطولية!
دعنا نتخطى التعديلات في التفاصيل مثل نمط العجلة ولون الجسم. بعد كل شيء ، غالبًا ما تحدد التفاصيل النجاح أو الفشل. لقد كان NIO يسعى جاهدين للتميز في هذا الصدد ويسعى للحصول على الكمال.
الداخلية هي روح هذا الوجه!
تم استبدال شاشة التحكم المركزية العمودية الأصلية بشاشة كبيرة إطار أفقي 15.6 بوصة ، والتي لها تأثير بصري مذهل.
كانت الشاشة الرأسية السابقة مثل اللوحة الصينية الكلاسيكية مع سحر طويل ، في حين أن الشاشة الأفقية الحالية تشبه قماش التكنولوجيا الحديثة ، بسيطة ومشرقة.
هذا التحول يشبه الانتقال من شعر تانغ وأغاني رشيقة وحساسة إلى بساطة وقوة الشعر الحديث ، والشعور بالأوقات ساحقة.
تصميم وحدة التحكم المركزية أكثر لافتة للنظر!
لقد اختفت الأزرار المادية السابقة ورافعة التحول تمامًا!
بدلاً من ذلك ، يتم استبداله بحامل كأس متطور ومصمم أكثر تقنيًا لزيادة استخدام المساحة الداخلية.
مفهوم التصميم هذا لتبسيط التعقيد هو تمامًا كما قال لاو تزو ، “الصوت مرتفع والفيل غير مرئي” ، ويعود إلى الجوهر ، لكنه أكبر.
كما تم إعادة تصميم عجلة القيادة ومطابقة مع أنظمة ألوان داخلية جديدة وأشكال الألواح. النمط العام جديد تمامًا ومليء بالأزياء.
هذا الشعور يشبه الانتقال من الفناء العتيق إلى إقامة متطورة حديثة ، ودمج الراحة والتكنولوجيا بشكل مثالي.
من حيث السلطة ، يبدو NIO متحفظًا بعض الشيء هذه المرة.
لم يعلن المسؤول عن المعلمات التفصيلية ، فقط ذكرت المحركات المزدوجة الأمامية والخلفية ، مع أقصى قدرة حصانية تبلغ 490 حصانًا ، وسعة حزمة بطارية تبلغ 75 و 100 كيلو واط ساعة.
في عام 2025 ، يكون تكوين الطاقة هذا ساحقًا إلى حد ما.
الأمر الأكثر تأسفًا هو أنه لا يعتمد بنية الجهد العالي 800 الشهير.
هذا يشبه سيدًا لا نظير له مع مهارات فنون القتال العظيمة ، لكنه فاته عصر الأسلحة والمدافع ، والتي هي إلى حد ما من الشفق البطولي.
ولكن هذا لا يعني أن NIO يقطع الزوايا.
إن ترقية الهندسة المعمارية عالية الجهد 800 فولت تعني زيادة كبيرة في التكاليف ، والتي سوف تنعكس في النهاية في سعر البيع.
هذا مثل بناء قصر في العصور القديمة. إذا كنت ترغب في استخدام خشب أفضل ، فيجب عليك دفع سعر أعلى.
كيفية موازنة التكلفة والأداء هي مشكلة صعبة تحتاج NIO إلى النظر فيها بجدية.
ومع ذلك ، سيتم الاحتفاظ بالتكوينات الأساسية مثل وظيفة مبادلة البطارية ، بعد كل شيء ، هذا هو أساس NIO.
وتفيد التقارير أن نظام تعليق المركبات لم يخضع لعمليات ترقيات كبيرة ولا يزال غير مجهز بتعليق الهواء.
قد يكون هذا بسبب اعتبارات التحكم في التكاليف.
ومع ذلك ، ربما تم إعادة التفاصيل ، تمامًا مثل الحرفي الشهير الذي يلمس سيفًا. على الرغم من أن المادة لم تتغير ، إلا أنه سيتم تحسين الأداء بشكل طبيعي من خلال السعي لتحقيق التميز.
سيكون السعر النهائي هو المفتاح لاختبار الإخلاص لعملية تجميل NIO.
باختصار ، لا ترث شد هذه النماذج الأربعة الجديدة من NIO العناصر الكلاسيكية فحسب ، بل تدمج أيضًا بجرأة التكنولوجيا الحديثة ، تمامًا مثل دمج التقاليد والحداثة بذكاء ، والتي تُظهر جهودها لتحقيق التوازن بين التقاليد والابتكار.
دعنا ننتظر ونرى كيف سيؤدي السوق في المستقبل!
قد تكون هذه مسابقة رائعة في سوق سيارات الطاقة الجديد!
