عند القيادة على أمطار غزيرة ، كانت الرؤية سيئة للغاية لدرجة أنها كانت سيئة للغاية. ضرب المطر الزجاج الأمامي وأصبح الطريق إلى الأمام ضبابية. في هذا الوقت ، من أجل جعل المركبات الأخرى تلاحظ نفسها ، سيتم الخلط بين العديد من السائقين حول ما إذا كان من الأكثر أمانًا تشغيل مصابيح الفلاش المزدوجة أو الضباب. بعد كل شيء ، لا أحد يريد أن يحدث أي شيء في مثل هذا الطقس السيئ. في الآونة الأخيرة ، أجرت IIHS أحدث تجربة ، وكشفت الفرق في تغلغل مصابيح الفلاش المزدوجة والضباب في الأيام الممطرة الغزيرة ، والتي قد تكون مختلفة عما تفكر فيه عادة.
يتم حظر رؤية القيادة في الأيام الممطرة الغزيرة ، ويتم تسليط الضوء على تأثير التحذير الخفيف
خلال الأيام الممطرة الغزيرة ، يشبه المطر طبقة سميكة من الستائر ، تغطي العالم بأسره. سواء كانت المركبات أو المشاة في المقدمة أو العلامات على جانب الطريق ، يصبح من الصعب رؤيته بوضوح. في هذه الحالة ، تلعب إضاءة السيارة دورًا حاسمًا. هو مثل عيون السائق في الظلام. لا يمكن أن تساعدك فقط على رؤية ظروف الطريق المقبلة ، ولكن أيضًا تسمح لمستخدمي الطرق الآخرين باكتشاف وجودهم وتجنب حوادث الاصطدام.
يقود العديد من السائقين في أيام ممطرة غزيرة ، ورد فعلهم الأول هو تشغيل الفلاش المزدوج. لقد شعروا أن الأضواء الوامضة المزدوجة كانت تومض وكانت جذابة بشكل خاص ، وسوف تجعل المركبات من حولها تلاحظها بالتأكيد. علاوة على ذلك ، عند الدراسة في بعض مدارس القيادة ، ربما يكون المدرب قد علّم تشغيل وميض مزدوج في الطقس السيئ. لذلك ، أصبح الفلاش المزدوج “التكوين القياسي” للعديد من برامج التشغيل في الأيام الممطرة الغزيرة. لكن بعض السائقين يعتقدون أن مصابيح الضباب هي “سلاح سحري” للقيادة في الأيام الممطرة الغزيرة ، لأن مصابيح الضباب مصممة لاستخدامها في رؤية منخفضة ، وأن تغلغلها أقوى بالتأكيد من الفلاش المزدوج.
أداء وقيود مصابيح الفلاش المزدوجة في الأيام الممطرة الغزيرة
ضوء الفلاش المزدوج ، أي ضوء فلاش إنذار الخطر ، وظيفته الرئيسية هي تذكير السيارة خلفها لتجنب الاستسلام عند فشل السيارة ، أو تتوقف بشكل عاجل أو تواجه مواقف خطيرة أخرى. في الأيام الممطرة الغزيرة ، يمكن أن يجذب تشغيل الفلاش المزدوج انتباه السائقين الآخرين إلى حد ما. يكون التردد الوامض للضوء المزدوج مرتفعًا نسبيًا ، ومن السهل جذب انتباه الناس عند الوميض.
ومع ذلك ، هناك بعض القيود على ضوء الفلاش المزدوج. بادئ ذي بدء ، عادة ما يكون لون ضوء الفلاش المزدوج أصفر أو أحمر. على الرغم من أنها أكثر جاذبية ، في الأيام الممطرة الغزيرة ، فإن نثر المطر سوف يتفرق الضوء ، مما يؤدي إلى انخفاض كبير في تغلغله. علاوة على ذلك ، فإن نطاق إضاءة ضوء الفلاش المزدوج محدود نسبيًا. يرسل بشكل أساسي إشارات التحذير إلى الخلف والجانب. بالنسبة للمركبات والمشاة في المقدمة ، يكون تأثير التحذير ضعيفًا نسبيًا.
بالإضافة إلى ذلك ، إذا قامت العديد من المركبات على الطريق بتشغيل فلاش مزدوج ، فسيتم تشكيل نوع من “تلوث الضوء”. كل شخص يومض ، مما يجعل من الصعب على السائقين معرفة السيارة التي تعرضها بالفعل أي سيارة تقود بشكل طبيعي. وبهذه الطريقة ، سيتم تقليل تأثير تحذير ضوء الفلاش المزدوج إلى حد كبير وقد يلعب الدور المعاكس.
مزايا ومبادئ العمل لمصابيح الضباب في أيام ممطرة غزيرة
تنقسم مصابيح الضباب إلى مصابيح الضباب الأمامية ومصابيح الضباب الخلفي. تتمثل نية التصميم الأصلية في تحسين التعرف على السيارة عندما تكون الرؤية منخفضة مثل الضباب والمطر والثلوج. يتم تثبيت مصابيح الضباب الأمامية عمومًا في موضع أقل قليلاً في مقدمة السيارة من المصابيح الأمامية ، بينما يتم تثبيت مصابيح الضباب الخلفية في الجزء الخلفي من السيارة.
السبب في أن مصابيح الضباب لها مزايا في أيام الأمطار الغزيرة هو أن مبدأ عملهم يختلف عن مصابيح الفلاش المزدوجة. تستخدم مصابيح الضباب الضوء المتناثر ، وشعاعها أوسع وأكثر انتخاعًا ، مما يمكن أن يضيء مساحة أكبر أمام السيارة. علاوة على ذلك ، فإن تغلغل الضوء لمصباح الضباب قوي للغاية ويمكن أن ينتشر بوضوح حتى في ستارة المطر السميكة. يمتلك الضوء الأصفر لمصباح الضباب الأمامي تغلغلًا جيدًا في المطر والضباب ، مما قد يسهل على المركبات والمشاة في المقدمة لاكتشاف أنفسهم ؛ يمكن أن يشكل الضوء الأحمر لمصباح الضباب الخلفي إشارة تحذير واضحة خلفها ، مما يذكر السيارة الخلفية للحفاظ على مسافة آمنة.
من حيث السطوع ، يكون سطوع مصباح الضباب أعلى أيضًا من مصباح الفلاش المزدوج. إنه يوفر إضاءة أقوى في الطقس السيئ ، مما يسمح للسائقين برؤية الطريق إلى الأمام بشكل أكثر وضوحًا. علاوة على ذلك ، لن يؤثر فتح ضوء الضباب على أنظمة الإضاءة الأخرى للسيارة. يمكن للسائقين استخدام الحزم المنخفضة ، وأضواء مؤشر العرض ، وما إلى ذلك. في نفس الوقت لزيادة تحسين سلامة القيادة.
IIHS أحدث تجربة: مقارنة بين تغلغل مصباح الفلاش والضباب المزدوج
محاكاة هذه التجربة من IIHS المشهد الحقيقي ليوم ممطر ، وضعت ظروف رؤية مختلفة ، ثم اختبرت تغلغل ضوء الفلاش المزدوج وضوء الضباب على التوالي. استخدم المجربون الأدوات المهنية لقياس مسافة الانتشار وشدة الضوء ، ودعوا أيضًا بعض المتطوعين إلى “المراقبين” لمراقبة رؤية مصابيح الفلاش والضباب المزدوجة من زوايا مختلفة.
تظهر النتائج التجريبية أنه في الأيام الممطرة الممطرة مع انخفاض الرؤية ، فإن تغلغل مصابيح الضباب أفضل بكثير من مصابيح الفلاش المزدوجة. يمكن اكتشاف مصابيح الضباب الأمامية بواسطة المركبات والمشاة في المقدمة على مسافة أطول ، ويمكن أن تسمح مصابيح الضباب الخلفية أيضًا لمصابيح الضباب الخلفية أن تلاحظ وجود المركبات في المقدمة على مسافة أخرى. نظرًا لتأثير نثر مياه الأمطار ومدى التعرض المحدود ، سيتم تقليل تأثير التحذير إلى حد كبير على مسافات طويلة.
تتوافق ردود الفعل من المتطوعين أيضًا مع النتائج التجريبية. يقولون بشكل عام أنه في الأيام الممطرة الغزيرة ، يمكن رؤية المركبات التي تدير مصابيح الضباب في وقت مبكر ، في حين أن المركبات التي تعمل على تشغيل مصابيح الفلاش المزدوجة فقط تحتاج إلى الانتظار حتى تكون المسافة قريبة نسبيًا. هذا يدل على أن تأثير التحذير الفعلي لمصابيح الضباب في الأيام الممطرة الغزيرة أفضل بكثير من مصابيح الفلاش المزدوجة.
اقتراحات للاستخدام الصحيح للأضواء في أيام الأمطار
وفقًا للنتائج التجريبية والوضع الفعلي لـ IIHS ، من المهم جدًا استخدام الضوء بشكل صحيح عند القيادة في أيام ممطرة غزيرة. أولاً ، إذا كانت وظيفة مصباح الضباب للسيارة طبيعية ، فيجب تشغيل مصابيح الضباب الأمامية والخلفية أولاً. يمكن أن تساعدك مصابيح الضباب الأمامية على رؤية الطريق إلى الأمام ، وفي الوقت نفسه ، يمكنهم أيضًا السماح للمركبات والمشاة أمامك بالاهتمام ؛ يمكن لأضواء الضباب الخلفية تذكير مصابيح الضباب الخلفية بالحفاظ على مسافة آمنة لتجنب تصادمات النهاية الخلفية.
إذا فشلت مصابيح ضباب السيارة أو لا توجد أضواء ضباب ، ففكر في تشغيل مصابيح الفلاش المزدوجة في هذه الحالة. ولكن احرص على ذلك أثناء تشغيل ضوء الفلاش المزدوج ، تأكد من التأكد من استخدام إشارة دوران السيارة بشكل طبيعي. لأنه أثناء القيادة ، إذا كنت بحاجة إلى تغيير الممرات أو الدوران ، فإن وظيفة إشارة الدوران أمر بالغ الأهمية. إذا كانت الأضواء وميض الإشارات المزدوجة وميضًا في نفس الوقت ، فسيجعل ذلك من الصعب على السائقين الآخرين التمييز بين نوايا قيادة السيارة وزيادة خطر الحوادث.
بالإضافة إلى ذلك ، سواء قمت بتشغيل ضوء الضباب أو ضوء الفلاش المزدوج ، فلا تنس تشغيل ضوء الحزمة المنخفض في نفس الوقت. يمكن أن توفر الحزم المنخفضة الإضاءة الأساسية للسماح للسائقين برؤية الطريق إلى الأمام. علاوة على ذلك ، فإن تشغيل الحزمة المنخفضة يمكن أن يجعل السيارة أكثر وضوحًا في أيام الأمطار الغزيرة وتحسين سلامة القيادة.
عند القيادة في أيام ممطرة غزيرة ، لا يمكنك استخدام الأضواء قذرة. تخبرنا تجارب IIHS أن مصابيح الضباب لها مزايا أكبر في الاختراق أكثر من مصابيح الفلاش المزدوجة. في الأيام الممطرة الغزيرة مع انخفاض الرؤية ، فإن إعطاء الأولوية لاستخدام مصابيح الضباب يمكن أن يجعلنا أكثر أمانًا للقيادة. بالطبع ، الاستخدام الصحيح للأضواء هو جانب واحد فقط من جانب ضمان سلامة القيادة. يجب على السائقين أيضًا الانتباه إلى السيطرة على السرعة والحفاظ على مسافة آمنة ، حتى يتمكنوا من السفر بأمان على هطول الأمطار الغزيرة.
