【معرفة سيارة منزل المالك】عند استخدام السيارات ، غالبًا ما تحدث حالات فشل في تسرب الزيت ، مما سيؤثر بشكل مباشر على الأداء الفني للسيارة ، ويؤدي إلى إهدار زيت التشحيم والوقود ، واستهلاك الطاقة ، والتأثير على نظافة السيارة ، والتسبب في تلوث البيئة. نظرًا لتسرب الزيت وتقليل زيت التشحيم داخل الماكينة ، فإن التشحيم السيئ والتبريد غير الكافي لأجزاء الماكينة سيؤدي إلى تلف مبكر لأجزاء الماكينة وحتى ترك مخاطر خفية للحوادث.
1. الأسباب الشائعة لتسرب زيت السيارة
1. جودة أو مادة أو صنعة المنتج (الملحق) ليست جيدة ؛ هناك مشاكل في التصميم الإنشائي.
2. سرعة التجميع غير المناسبة ، سطح التزاوج المتسخ ، الحشية التالفة ، الإزاحة أو الفشل في التثبيت وفقًا لإجراءات التشغيل.
3. قوة الشد غير المتساوية لصواميل التثبيت ، والأسلاك المكسورة أو السائبة والسقوط تؤدي إلى فشل العمل.
4. بعد الاستخدام طويل الأمد ، فإن مادة الختم تبلى أكثر من اللازم ، وتتدهور بسبب التقادم ، وتصبح غير صالحة بسبب التشوه.
5. يتم إضافة الكثير من زيت التشحيم ، أو يكون مستوى الزيت مرتفعًا جدًا أو يتم إضافة الزيت الخطأ.
6. أسطح الوصلات للأجزاء (الأغطية الجانبية ، الأجزاء ذات الجدران الرقيقة) منحرفة ومشوهة ، والقشرة تالفة ، مما يتسبب في تسرب زيت التشحيم.
7. بعد سد قابس التهوية والصمام أحادي الاتجاه ، بسبب الاختلاف في ضغط الهواء داخل وخارج غلاف الصندوق ، غالبًا ما يتسبب ذلك في تسرب الزيت عند الختم الضعيف.
2. تدابير لمنع تسرب زيت السيارة
1. انتبه إلى دور الوسادة. تلعب الحشية بين أجزاء الأجزاء الثابتة للسيارة (مثل كل وجه نهاية مفصل ، كل غطاء طرفي ، غلاف ، وسادة غطاء ، لوحة غطاء المينا المسطحة ، إلخ) دورًا في منع التسرب. إذا كانت المواد وجودة الإنتاج والتركيب لا تفي بالمواصفات الفنية ، فلن يتحقق تأثير الختم والمانع للتسرب ، وستحدث حتى الحوادث. على سبيل المثال ، ليس من السهل ضغط وعاء الزيت أو غطاء الصمام بسبب مساحة التلامس الكبيرة ، مما يؤدي إلى تسرب الزيت. انتبه إلى الموضع المناسب عند التفكيك والتجميع ، تحقق بعناية ، وقم بالتجميع وفقًا للمواصفات.
2. يجب شد جميع أنواع صواميل التثبيت على السيارة وفقًا لعزم الدوران المحدد. إذا كانت الحشية فضفاضة للغاية وغير محكمة الإحكام ، فسوف تتسرب الحشية ؛ إذا كان ضيقًا جدًا ، فسوف ينتفخ المعدن المحيط بفتحة المسمار أو ينزلق الخيط اللولبي ، مما يتسبب في تسرب الزيت. بالإضافة إلى ذلك ، إذا لم يتم شد أو فك المسمار اللولبي لتصريف الزيت في وعاء الزيت ، فمن السهل التسبب في فقد الزيت ، ومن ثم تلف المحرك بسبب “احتراق الوسادة والعمود”.
3. استبدال ختم الزيت الفاشل في الوقت المناسب. العديد من الأجزاء المتحركة (مثل أختام الزيت والحلقات O) على السيارة سوف تلقي بالزيت بسبب التركيب غير الصحيح ، وعدم المحاذاة بين المجلة وحافة مانع تسرب الزيت ، والانحراف. تفقد بعض أختام الزيت مرونتها بسبب تقادم المطاط إذا تم استخدامها لفترة طويلة. إذا تم العثور على تسرب ، يجب تحديثه في الوقت المناسب.
4. البلى المفرط قطع غيار السيارات (مثل المكابس والأسطوانات) سيحدث إذا تم استخدام أجزاء السيارات لفترة طويلة ، مما يؤدي إلى دخول غاز عالي الضغط في غرفة الاحتراق إلى علبة المرافق وإجبار الزيت على التسرب. لذلك ، عندما يكون غاز العادم الموجود في غطاء فتحة تعبئة الزيت خطيرًا ، يجب إصلاحه أو استبداله في أسرع وقت ممكن.
5. تجنب انسداد الصمام أحادي الاتجاه وصمام التهوية. نتيجة لذلك ، ترتفع درجة الحرارة في الغلاف ، ويملأ الزيت والغاز المساحة بأكملها ، ويتم تفريغهما خارج القناة ، مما يزيد الضغط في الغلاف ويزيد من استهلاك زيت التشحيم ويقصر دورة الاستبدال. بعد انسداد نظام تهوية المحرك ، تزداد مقاومة حركة المكبس ، مما يزيد من استهلاك الوقود. نظرًا للاختلاف في ضغط الهواء داخل وخارج غلاف الصندوق ، غالبًا ما يحدث تسرب الزيت عند مانعات التسرب الضعيفة. لذلك ، من الضروري إجراء الفحص والتجريف والتنظيف المنتظم للسيارة.
6. حل إغلاق وصلات أنابيب النفط المختلفة بشكل صحيح. غالبًا ما يتم تفكيك وتجميع صواميل الاتحاد الخاصة بالمركبات ، ومن السهل كسر الأسلاك وفكها ؛ تتميز أفواه الجرس في المفصلتين بالدقة الضعيفة ، ولا تتداخل الخطوط المركزية للمخروطين ، مما يؤدي إلى ضعف الاتصال ؛ التناقص التدريجي مختلف ولا يتزامن ، مما يؤدي إلى تسرب الزيت. استبدل صمولة الاتحاد ، واستخدم طريقة الطحن لإصلاح ختم السطح المستدق ، واضغط على الجوز بإحكام لإصلاح الختم.
7. تجنب رمي زيت محور العجلة. الكثير من شحم التشحيم في محمل المحور والتجويف ، أو التجميع غير الصحيح لختم الزيت ، والجودة الرديئة وفشل الشيخوخة ؛ درجة حرارة المحور المفرطة الناتجة عن الكبح المتكرر ؛ سوف تتسبب صواميل المحور السائبة ، وما إلى ذلك ، في إلقاء المحور للزيت. لذلك ، فإن “طريقة تشحيم التجويف” مفيدة لتجريف فتحات التهوية ، واختيار الملحقات عالية الجودة بدقة ، وتنفيذ التجميع والتجميع عالي السرعة وفقًا لمواصفات العملية.
3. النقاط الرئيسية لصيانة وإصلاح المركبات
يتم التجميع في ظروف نظيفة للغاية ، بدون نتوءات أو خدوش أو نتوءات أو ملحقات أخرى على سطح العمل للأجزاء ؛ إجراءات التشغيل الصارمة ، يجب تثبيت الأختام بشكل صحيح لمنع التشوه إذا لم تكن في مكانها ؛ إتقان مواصفات الأداء ومتطلبات استخدام الأختام ، واستبدال الأجزاء التالفة في الوقت المناسب ؛ للأجزاء رقيقة الجدران مثل الأغطية الجانبية ، استخدم التصحيح البارد للصفائح المعدنية ؛ بالنسبة لأجزاء فتحات العمود التي يسهل ارتداؤها ، يمكن استخدام رش المعدن وإصلاح اللحام واللصق والتشغيل الآلي وغيرها من العمليات لتحقيق حجم المصنع الأصلي ؛ استخدم مانع التسرب قدر الإمكان ، واستبدله بالطلاء إذا لزم الأمر لتحقيق تأثير الختم المثالي ؛ يجب إصلاح الجوز أو استبداله بآخر جديد إذا كان مكسورًا أو مفكوكًا ، ومثبتًا في عزم الدوران المحدد ؛ يجب فحص جودة مظهر الختم المطاطي بعناية قبل التجميع ؛ استخدام الأدوات الخاصة يتم تركيبها بالضغط لتجنب الخبط والتشوه ؛ إضافة شحم التشحيم وفقًا للوائح ، وتنظيف وتجريف فتحة التهوية والصمام أحادي الاتجاه بانتظام. طالما تم تحقيق النقاط المذكورة أعلاه ، يمكن علاج مشكلة تسرب زيت السيارة تمامًا.
