【معرفة سيارة منزل المالك】مع مرور الوقت وتقدم العصر ، دخلت السيارات بهدوء إلى منازل الناس العاديين. لم تعد السيارة مجرد وسيلة مواصلات ، إنها أشبه بصديقنا ، بل وحتى مندمجة في عائلتنا ، لتصبح فردًا مهمًا في العائلة. نحن نعتني بسيارتنا بشكل كبير ، حتى تصل إلى مستوى “الحب” ، بالطبع لا يمكننا تجاهل تفاصيل سيارتنا. حتى لو كنت “تحبها” حقًا ، فلا يمكنك أن تحبه كثيرًا. على سبيل المثال ، من أجل حماية المحرك بشكل أفضل ، فإنك تملأ زيت المحرك بشكل زائد ، وكل هذه الأمور خاطئة! اسمحوا لي أن أقدم كيفية “حب” السيارة بشكل أفضل بدلاً من “الإضرار” بالسيارة.
سوء الفهم 1: المزيد من النفط أفضل من القليل
لا تضيف المزيد أو أقل من الزيت في علبة المرافق. سيؤدي الزيت المفرط إلى زيادة مقاومة الدوران لآلية قضيب توصيل الكرنك وزيادة كمية الزيت المتناثر على جدار الأسطوانة. سيؤدي الإفراط في استخدام زيت المحرك إلى زيادة رواسب الكربون في غرفة الاحتراق وتقليل قوة المحرك ، مما سيؤثر على الانبعاثات. عندما يقوم مالك السيارة بفحص الزيت أو إضافته ، فعليه إضافته وفقًا للمقياس الموجود على مقياس الزيت. يجب ألا يتجاوز أعلى مستوى للزيت الحد الأعلى لمقياس المقياس ، ويجب ألا يكون أدنى مستوى أقل من الخط السفلي للمقياس. يضاف مستوى الزيت عادةً إلى الوسط العلوي للمقياسين. ملائم اكثر.
الخرافة الثانية: يجب أن يكون ضغط الإطارات مرتفعًا وليس منخفضًا
يحب بعض مالكي السيارات تضخيم ضغط الإطارات بدرجة عالية جدًا ، معتقدين أنه يمكن أن يزيد التحميل ويوفر الوقود ، وهذا خطأ. إذا كان ضغط الإطارات مرتفعًا جدًا ، فسيتم تقليل سطح التلامس مع الأرض للإطار ، وسيزداد تآكل المداس ، وسيتم تقليل تأثير الكبح ، مما سيؤثر على سلامة القيادة. ضغط الإطارات المنخفض جدًا ليس جيدًا أيضًا. بالإضافة إلى التأثير على سلامة القيادة وتأثير الفرملة ، فإن ضغط الهواء المنخفض للغاية سوف يسرع من تآكل كتف الإطار ويزيد من استهلاك وقود السيارة. عندما يستخدم صاحب السيارة مضخة الهواء لتضخيم نفسه ، يجب أن يقوم بالنفخ وفقًا لضغط الهواء المحدد من قبل الشركة المصنعة. عادة ما يكون ملصق ضغط الإطارات موجودًا على الجسم أو غطاء خزان الوقود.
سوء الفهم 3: مسامير العجلة أكثر إحكاما من السائبة
تحتوي مسامير أجزاء مختلفة من السيارة على لوائح مقابلة بشأن عزم الربط وفقًا للأقطار والميل والاستخدامات المختلفة. إذا لم يتم الوصول إلى عزم الدوران المحدد ، فسوف يتم فك البراغي ، وسيتم شد البراغي إذا تجاوز عزم الربط عزم الدوران المحدد. قبل شد كل مكون ، من الضروري معرفة عزم الربط لكل مسمار ، مثل براغي العجلات. عادة ، يتراوح عزم إحكام ربط مسامير إطارات السيارات المنزلية بين 100-130 نيوتن متر.
سوء الفهم 4: يجب أن يكون الحزام الإضافي مشدودًا وليس فضفاضًا
يعتقد بعض مالكي السيارات أن زيادة شد الحزام الإضافي يمكن أن يحسن من تأثير التبريد للضاغط وتوليد الطاقة للمولد ، لذلك يستمرون في زيادة شد الحزام ، لكنهم لا يعرفون أن هذا النهج خاطئ. يجب أن يحافظ الحزام الإضافي على شد مناسب ، لأنه إذا كان الحزام ضيقًا جدًا ، فسيكون حمل المحمل كبيرًا جدًا ، مما سيقصر من عمر خدمة المكونات ويتسبب في كسر الحزام ، مما سيؤثر في النهاية على الاستخدام العادي للحزام عربة.
